德璞【原油收盤】“勞拉”破壞力有限休斯頓港恢複航運 油市前景仍面臨極大不確定性 油價本周衝高回落 周五收盤漲跌互現 文 / 爾東琛
颶風“勞拉”席卷了美國路易斯安那州和德克薩斯州的石油行業核心地帶,但卻未造成廣泛破壞。美聯儲主席鮑威爾在全球央行年會上的鴿派表態導致美元持續承壓,限制油價下行空間,油價周五(8月28日)收盤漲跌互現:美國WTI原油10月期貨收盤下跌7美分,跌幅0.2%,報42.97美元/桶;布倫特原油11月期貨上漲21美分,漲幅0.5%,報45.81美元/桶。本周,WTI油價仍累計上漲1.5%,布油累計上漲1%。

(美國WTI原油10月期貨5分鍾走勢圖,來源:FX168)
基本面利好因素:
1.當地時間周五,美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)公布的數據顯示,截至8月28日當周,石油鑽井總數減少3座至180座。
數據情報公司Kpler根據過去四個月的平均數據估算,休斯頓港、博蒙特和亞瑟港早前相繼關閉,有望使海運原油出口能力減少近100萬桶/日;關閉這些港口還將使成品油離港總量減少約83萬桶/日。
2.美國有線電視新聞網(CNN)周四消息稱,美國國家颶風中心表示,颶風“勞拉”是國家颶風中心公告中最強的風暴之一。極度危險的4級颶風“勞拉”在路易斯安那州卡梅倫附近登陸,部分地區出現了災難性的風暴潮、極端大風和暴洪。“勞拉”的目標直指美國能源業的心髒地帶。墨西哥灣80%以上的石油產量,沿岸地區三分之一的煉油能力都已經停止運營。石油出口中斷,人員被強制要求撤離。這將是自2018年颶風Michael以來襲擊墨西哥灣沿岸的第一個強風暴。
3.中國海關數據顯示,7月份中國從美國進口原油創曆史記錄新高,達到前所未有的367萬噸,相當於864225桶/日,比2019年同期增長139%;但沙特阿拉伯7月份對華發貨量中跌至俄羅斯和伊拉克後面,僅為126萬桶/日,比去年同期下降23.4%。
基本面利空因素:
1.當地時間周五,美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)公布的數據顯示,截至8月28日當周,天然氣鑽井總數增加3座,至72座。8月石油和天然氣鑽井平台總數錄得去年12月以來的首次增加。
2.北京時間周三,美國能源信息署(EIA)公布的數據顯示,截至8月21日當周,精煉油庫存增加138.80萬桶,預期減少5萬桶,前值增加15.2萬桶;當日,美國石油協會(API)公布的數據顯示,截至8月21日當周,API精煉油庫存增加225.9萬桶,此前預期為減少100萬桶,前值為減少96.4萬桶。
3.標普道瓊斯周一宣布,將會在下周一開盤時對道瓊斯工業平均指數進行7年來最大調整,加入三家新公司,其中,科技公司、客戶關係管理軟件服務提供商Salesforce.com將取代加入道指近百年的能源巨頭埃克森美孚。有分析師表示,這具有相當象征性,即能源行業的影響力已大不如從前。據報道,埃克森美孚於1928年就被編入道指,是2018年通用電氣被移出道指後,該指數中現存最“古老”的成分股。
埃克森美孚連續37年提高股息,給股東帶來了豐厚的回報。就在2013年,埃克森美孚還是全球市值最高的公司。其市值在2014年年中達到4460億美元的峰值,這是上一次油價超過100美元/桶。不過,受到石油價格暴跌和需求崩潰的打擊,再加上一係列戰略決策失誤,導致埃克森美孚幾十年來首次出現虧損。
機構點評:
道明證券在一份報告中指出,勞拉颶風使關鍵能源基礎設施免遭重大破壞,減弱了其對全球能源市場的影響。在這種背景下,市場參與者將把注意力轉向全球能源需求的複蘇。目前,全球範圍內的新冠疫情依然嚴峻,威脅到需求增長的複蘇。
RBC Capital在一份報告中說:“油價本周(衝高回落),由於風災破壞了正常的消費模式,煉油利潤率受到重創,其持續時間可能比(墨西哥灣)停產的時間還要長。”
Vanda Insights的油市分析師Vandana Hari說:“由於美國墨西哥灣颶風已經過去,而且初步評估顯示上遊和下遊設施沒有受到損害,原油已經回吐了大部分因風暴帶來的溢價,可能再次進入停滯狀態。”
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